- Google Maps omogućava dugme za prijavljivanje u Android Auto aplikaciji, uključujući i ekrane od 7-8 inča, nakon što je premjestio "Zvučno navođenje" u Postavke.
- Meni vam omogućava prijavljivanje nesreća, saobraćajnih gužvi, radova na putu, zatvaranja, zaustavljenih vozila, objekata i radara, zajedno s novim vremenskim izvještajima.
- Ako se dugme ne pojavi, možete ga prijaviti glasom; dostupnost zavisi od regije, veličine ekrana i rasporeda interfejsa.
- Ključna usporedba: Waze nudi vrlo dinamične rute, ali nema offline način rada ili satelitski prikaz; TomTom proširuje svoju podršku za AA/CarPlay.
Google Maps čini još jedan korak kako bi prijavljivanje problema na cestama iz vašeg automobila bilo lako: Dugme za prijavljivanje opasnosti sada se počinje pojavljivati u Android Auto aplikaciji, čak i na manjim ekranima., nešto što se do nedavno činilo rezervisanim za uređaje sa puno prostora na kontrolnoj tabli. Ideja nije nova, ali njen opseg jeste: ova funkcija prelazi sa mobilnih telefona na automobile sa interfejsom koji minimizira dodire i smanjuje ometanja.
Nije slučajno što sve zvuči kao Waze. Mape već dugo uključuju kolaborativni sloj koji je proslavio Waze.Prijavite nesreće, upozorite na gužve u saobraćaju, signalizirajte radove na putu ili potvrdite šta drugi vozači govore. Nova funkcija je gdje i kako to radite: u Android Auto, pomoću posebnog dugmeta, a ako se ne pojavi, vašim glasom. Uvođenje se odvija postepeno, s nijansama koje ovise o modelu automobila i veličini ekrana, a postoje čak i nove vremenske kategorije koje već dolaze do nekih korisnika.
Šta se promijenilo u Google mapama sa Android Autom?
Godinama je prijavljivanje opasnosti bilo ograničeno na mobilne uređaje na Androidu i iOS-u, funkcija koju je Maps pokrenuo 2019. godine s najčešćim preprekama i vremenom je rastao. Prošle godine, stigao je do Android Auto i CarPlay-a, ali sa zastojem: Aktivirao se samo na velikim ekranimaU posljednjih nekoliko mjeseci, nekoliko vozača sa 7- i 8-inčnim jedinicama izjavilo je da su stvari postale deblokiranije.
To otključavanje ima trik u interfejsu: Google je premjestio opciju "Audio vodič" u meni postavki., oslobađajući dragocjeni prostor u bočnoj traci. Zahvaljujući ovom prostoru, novi brzi pristup za prijavljivanje opasnosti pojavljuje se u glavnom prikazu kada navigirate pomoću Mapa u Android Auto.
Dobro je to znati Google nije službeno objavio kraj ograničenja veličine., niti postoji konačna lista kompatibilnih vozila. Stoga je praktična preporuka jednostavna: redovno ažurirajte Google mape i testirajte ih sami; nekoliko korisnika je vidjelo da se dugme pojavljuje nakon najnovije verzije, iako je uvođenje postepeno.
Dostupnost također varira ovisno o regiji i platformi. Google je dao prioritet uvođenju "izvještavanja o sudarima" na Androidu, iOS-u, Android Auto i CarPlayu, s posebnim početnim fokusom na Indiju., dok su korisnici CarPlay-a potvrdili njegovo prisustvo izvan tog tržišta. U Sjedinjenim Državama, neki vozači ga već koriste svakodnevno; u Španiji i drugim zemljama, tempo je usporen.
Gdje se nalazi dugme za prijavu opasnosti i kako ga koristiti?
Novi unos "izvještaj" je lako prepoznati: žuti trougao sa simbolom "+" u srediniObično ga postavljaju pored ikona postavki, audio vodiča i kompasa, ponekad u gornjem lijevom uglu, a ponekad u bočnoj traci, ovisno o automobilu i formatu ekrana.
Jednim dodirom otvara se meni kategorija. Prvi red obično prikazuje „nesreća“, „zastoji“, „građevinske radove“ i „zatvorena traka ili put“., a proširivanje ostalih otkriva više tipova. Interakcija je osmišljena da bude brza: s dva dodira možete ostaviti upozorenje na mapi, a također i potvrditi prijave drugih ljudi kada ih naiđete usput.
Iznad osnova, Sistem uključuje "zaustavljeno vozilo", "objekt na putu" i "kameru za brzinu".Ove opcije su već bile poznate onima koji koriste Google Mape na svojim mobilnim uređajima, tako da je prelazak na vožnju prirodan. Međutim, neki ljudi bi voljeli da je dugme malo veće kako ne bi zahtijevalo precizno ciljanje tokom vožnje, što je razumljiv sigurnosni razlog.
Važno: Izvještaj možete poništiti odmah nakon što ga pošaljete Ako ste unijeli pogrešnu kategoriju ili ste samo testirali funkciju, ovo sprječava kontaminaciju karte pogrešnim podacima i daje vam manevarski prostor ako dodirnete pogrešno mjesto.
Koje vrste incidenata se mogu prijaviti?
Pokrivenost kategorija je porasla i više nije ograničena na istu staru priču. Pored nesreća, saobraćajnih gužvi, radova na putu, zatvaranja traka, zaustavljenih vozila, objekata na putu i radara, neki korisnici primaju nove izvještaje o vremenu.
Kada pritisnete dugme za dodavanje obavještenja, mogu se pojaviti neka tri meteorološka događaja koji omogućavaju izuzetan oprez u nepovoljnim uslovima:
- Poplavljeni put
- Slaba vidljivost
- Put sa neočišćenim snijegom
Ove kategorije Prikazani su žutim ikonama i postoje zajedno s već poznatim.Cilj je isti kao i uvijek: dijeliti korisne informacije u stvarnom vremenu koje pomažu drugima da predvide i, ako je potrebno, preusmjere situaciju.
Kako prijaviti opasnosti glasom na Android Auto?
Ako se dugme ne pojavljuje u vašem automobilu ili ne želite dodirivati ekran, Android Auto vam omogućava slanje izvještaja sa glasovne komande Korištenje Google asistenta. Jednostavno ga je pozvati klasičnim "OK Google" ili koristiti dugme mikrofona na volanu i reći šta se dešava.
Radi „s aktivnom navigacijom, a također i bez fiksne rute“, iako Važno je biti veoma jasan u vezi s kategorijom Dakle, asistent vas odmah razumije. Fraze poput "prijavi nesreću", "prijavi građevinske radove" ili "prijavi radar" obično funkcionišu bolje od dvosmislenih fraza poput "podnesi prijavu", koje vas mogu odvesti u drugi meni.
Ako narudžba nije dovoljno precizna, Mape mogu automatski otvoriti birač vrste incidenta tako da možete završiti jednim dodirom. A ako pogriješite, zapamtite da možete poništiti slanje odmah nakon što ga potvrdite. Korisnici su uspješno testirali ovu metodu na novijim verzijama (npr. 14.7.652684), iako je ključno da aplikacija bude ažurirana.
Dostupnost: ekrani, DPI i stvarna kućišta
Android Auto interfejs je osjetljiv na upotrebljivu visinu ekrana. Ako vaš uređaj nema dovoljno vertikalnog prostora, dugme za prijavu se možda neće pojaviti., uprkos ažuriranju aplikacije. To je pitanje gustine dugmadi i rasporeda u kontrolnoj traci.
Mediji poput 9to5Google su otkrili da su u određenim automobilima —na primjer, Subaru Crosstrek—, dugme za „buđenje“ prilikom promjene DPI-ja pomoću specijaliziranog adaptera. Ova postavka prisiljava ikone da se uklope gdje ga prije nije bilo, iako to nije rješenje za svakoga niti nešto što Google službeno preporučuje.
Zanimljivo, U CarPlayu problem izgleda manjiAplikacija Mape prikazuje manje dugmadi u ekvivalentnom redu, tako da je pristup izvještajima lakši. Ipak, ključna je aktivacija grupa i regija: U Sjedinjenim Američkim Državama postoji više svjedočanstava o upotrebi, a u druga područja stiže u talasima.
Da biste zatvorili ovaj dio: Ako vaš automobil ima ekran od 7 ili 8 inča, imate šanse.Nekoliko vozača je primijetilo dugme nakon najnovijeg redizajna koji je premjestio "Zvučno navođenje" u Postavke, oslobađajući prostor upravo tamo gdje je bio potreban.
Funkcija za saradnju koja je bliža Wazeu
Sistem obavještenja o mapama u Android Auto je, po svojoj prirodi, zasnovan na zajednici. Označite opasnu tačku, odaberete kategoriju, a drugi korisnici je potvrde ili odbace. dok prolaze, baš kao što Waze radi godinama; na primjer, upozorenja na rupe i ležače na cesti Oni informiraju zajednicu. Te povratne informacije održavaju informacije svježima.
Antispam u Wazeu i najbolje prakse za prijavljivanje opasnosti
Da bi se izbjegla zloupotreba, Waze ograničava broj upozorenja po korisnikuAko prekoračite ovaj limit, sistem će vas označiti i primijeniti progresivne blokade: prvo, 24 sata bez mogućnosti slanja, zatim 7 dana, a pri trećem pokušaju, kazna do 30 dana.
Recept za izbjegavanje nevolja je zdrav razum: Ne više od jednog izvještaja u minuti, izbjegavajte duplikate ako ste već obaviješteni i potvrdite dodirom kada vidite da opasnost još uvijek postoji.Manje šuma i veća preciznost čine mapu korisnom za sve.
TomTom kao alternativa: šta možete prijaviti i odakle
Ako navigirate pomoću TomTom uređaja, slika se mijenja ovisno o proizvodu; postoje aplikacije koje mogu zamijeniti Googleove i podrška za direktno izvještavanje iz Android Auta ili CarPlaya još uvijek nije ujednačena.
Na TomTom uređajima prvo provjerite da Imate aktivnu pretplatu na radar i da je telefon povezan putem Bluetootha. Zatim, u navigacijskim menijima, idite na "Zvuk > Upozorenja i zvukovi > Kamere" ili "Zvukovi i upozorenja > Kamere za kontrolu brzine i opasnosti" i aktivirajte upozorenja; možete pronaći i "LIVE usluge > Kamere za kontrolu brzine/Sigurnosna upozorenja > Omogući izvještavanje".
Kada je sve aktivno, dodirnite ikonu radara pored brzinomjera na dnu ekrana da biste poslali obavještenje. Ova prečica je osmišljena tako da ne morate pretraživati menije tokom vožnje.
U mobilnoj aplikaciji TomTom, njegov asistent za upozorenja dolazi do izražaja: Ako vidite radar, a "Tom" vas ne upozori, pritisnite prednje dugme da biste ga prijavili.Ako vas upozorava i potvrdite da je još uvijek tu, pritisnite ga ponovo; a ako ga nema, koristite gornje dugme za napajanje da biste signalizirali da je nestalo. Sve to bez potrebe za navigacijom kroz ekrane.
Iz perspektive vožnje, Dugme u donjem desnom uglu otvara meni izvještaja S opcijama poput "Saobraćajnog radara" i "Mobilnog radara", TomTom je, osim toga, jasno stavio do znanja svoj plan za povezane automobile: Među planovima je i prebacivanje radarskih izvještaja na Android Auto i CarPlay., ali danas, ovisno o aplikaciji, možda nećete moći slati izvješća direktno s ekrana automobila.
Specifični slučajevi: u GO Expertu za Android Možete postaviti „Zvukovi i upozorenja > Obavještenja i zvukovi > Kamere“ i koristiti ikonu radara pored brzinomjera na ruti, ali Ne šalji izvještaje iz Android AutaNa iOS-u uključite "Upozorenja o kamerama za kontrolu brzine" i, ako ste zainteresirani, kreirajte Siri prečica sa „Radarskim izvještajem“; od danas, Apple CarPlay ne dozvoljava prijavljivanje opasnosti u svim varijantama.
Iz auta, MapShare Reporter je web-bazirani način za slanje izvještajaPrijavite se, odaberite lokaciju i odaberite "Kamere za mjerenje brzine". Idealno za poboljšanje brzine kada niste za volanom.
Sigurnost iznad svega: način vožnje i korisni gestovi
Prvo je prvo: Izbjegavajte manipulisanje ekranom tokom vožnjeKoristite glasovne komande, potvrde jednim dodirom ili, ako vam je to apsolutno potrebno, zamolite pratioca da to uradi. Ako idete sami, zaustavite se na sigurnom mjestu prije nego što bilo šta dodirnete.
Da vam olakšam život, aktivirajte način rada za vožnju na Google mapama (i konsultacije Kako koristiti Google mape u tunelima). Interfejs ima velike pristupne tačke za pozive i muziku, te poboljšava glasovnu kontrolu za traženje uputa, slanje kompatibilnih obavještenja ili upravljanje aplikacijama bez skretanja pogleda. Ova logika se nasljeđuje kada povežete telefon sa Android Auto ili CarPlay.
A ako Mape ne uspiju, Imate gestu za slanje povratnih informacija Googleu: protresite telefonAktivirajte ga u svom profilu na Mapama, pod Postavkama, koristeći opciju "Protresi telefon za slanje povratnih informacija". Kada protresete telefon, pravi se snimak ekrana i otvara se obrazac za dijeljenje vašeg iskustva. Sliku možete urediti ili izbrisati prije slanja. Nemojte ga koristiti dok ste u pokretu: Ili kopilot to rješava, ili čekate da stanete.
Brza pitanja koja sebi postavljate o prijavljivanju opasnosti pomoću Android Auto aplikacije
Kako da pošaljem i potvrdim izvještaje na Android Auto? Ako vidite žuti trougao sa znakom "+", dodirnite i odaberite kategoriju; Za potvrdu, dodirnite obavještenje koje se pojavljuje na mapi. Ne možete pronaći dugme? Pokušajte koristiti glas („prijavi nesreću“, „prijavi radar“) i provjerite da li imate ažuriranu aplikaciju.
Zašto moj prijatelj to shvata, a ja ne? Prikaz je progresivan i zavisi od veličine ekrana, rasporeda traka i regije.Na kompaktnim ekranima (7-8 inča) postoje dobre vijesti, ali na nekim modelima nedostatak vertikalnog prostora ih prikriva.
Da li liči na Waze? Mnogo. Pristup je kolaborativan, uz potvrdu zajedniceWaze je i dalje vrlo agilan u preusmjeravanju na alternativne rute, iako mu nedostaje offline način rada, zahtijeva internet i ne prikazuje satelitski prikaz.
Mogu li koristiti alternative za Android Auto? Da. TomTom omogućava izvještavanje iz svojih navigatora i aplikacija (i na webu putem MapShare-a), s mapom puta za navigaciju do Android Auto i CarPlay-a. Pristup se obično nalazi pored brzinomjera ili putem fizičkih/glasovnih prečica.
A šta je sa "klimatskim" izvještajima? Stižu. Poplavljen put, slaba vidljivost i neočišćen snijeg dodaju se na listu, sa žutim ikonama kako bi se istakle bez izazivanja zabune.
Mali detalji interfejsa koji čine razliku
Da bi se prilagodio novom pristupu, Mape sažimaju kontrolnu traku i pomiču dugmad bliže vozačevoj straniOvaj redizajn, iako suptilan, eliminira dugo skrolovanje prstima i minimizira interakciju.
U automobilima sa pretrpanim redovima dugmadi, tačan položaj može varirati i normalno je da se trokut pojavi dan nakon ažuriranja aplikacije. U nekim slučajevima, testerima je bilo potrebno Podesite DPI ekrana pomoću adaptera da bi se dugme prisililo da "uklopi". Ovo nije poželjno, ali objašnjava zašto se ikona ponekad pojavljuje i nestaje između automobila istog proizvođača.
Također pomaže zapamtiti da CarPlay raspoređuje manje dugmadi u istom redu, što ostavlja prostor za pristup izvještajima bez ikakvih priča. U Android Auto, jednačina zavisi od te ravnoteže između vertikalnog prostora i broja aktivnih kontrola.
Konačno, svaka obavijest koju pošaljete Geolocira se na tački koju označite, a ne "nekoliko metara dalje", i to se odražava na one koji su na ruti znatno unaprijed. Ako se događaj promijeni (na primjer, oslobode traku), Potvrde i opovrgavanja ljudi to ispravljaju za kratko vreme
Opći dojam je da se Mape sve više približavaju Wazeovom društvenom iskustvu u automobilu: Dugme za prijavu je stiglo na manje ekrane, glasovne komande pokrivaju izostanke, pojavljuju se nove vrste incidenata, poput vremenskih prilika, a uz nekoliko dodira možete biti obaviješteni o onome što naiđete na putu bez gubitka fokusa na vožnju. Podijelite ovaj tutorijal kako bi više korisnika moglo saznati više o funkcijama izvještavanja o opasnostima na IKA-i putem Android Auta..